El Port de la Selva, canteras que hicieron playas

El itinerario geológico municipal propone empezar por el faro y avanzar por el camino de ronda, atravesar el pueblo y continuar hacia la zona de playa y la cala Tamariua. Son cinco kilómetros que se recorren en unas dos horas. En ese trayecto, el paisaje pasa de las casas junto al agua a las laderas y las calas; la roca no es un fondo inmóvil, sino una presencia que da forma al litoral y que, en algunos puntos, fue también objeto de explotación.

La costa del Port de la Selva es recortada, con abundantes calas y un relieve accidentado. El itinerario local atribuye esa forma a la acción de agentes externos sobre las rocas. A simple vista, los tonos pardos y ocres de las laderas ayudan a reconocer el paisaje que rodea el núcleo. Pero no toda la roca que aparece en este recorrido es igual: el esquisto domina en el término municipal, mientras que el gneis se convierte en protagonista en un tramo concreto de la costa norte.

Un paisaje de esquistos y laderas

El itinerario geológico identifica los esquistos como la roca más abundante del Port de la Selva. Los describe como materiales metamórficos de la era primaria. «Metamórfico» quiere decir que la roca se formó por la transformación de materiales anteriores; no es un sedimento suelto, sino roca que ha cambiado dentro de la corteza terrestre. La referencia a la era primaria sitúa esos esquistos en una etapa geológica muy antigua, aunque el dato no fecha por sí mismo cada afloramiento o cada edificio del pueblo.

La ficha geotécnica municipal ofrece otra manera de leer el sustrato: clasifica como «Pizarras y Esquistos» el 100% de los suelos que presenta. Esa descripción corresponde a la escala del municipio y complementa la observación general del itinerario; no significa que cada punto de la costa esté compuesto de idéntica manera. La distinción importa, porque el mismo recorrido local señala canteras de gneis en el extremo norte del núcleo. Allí aparece una roca diferente, con características propias y una historia humana ligada a las playas.

Sobre las laderas, los agentes externos desgastan el relieve y contribuyen a dibujar una orilla irregular. El itinerario también destaca el viento y la acción de la sal en los gneises: en algunas zonas, la roca presenta agujeros. La imagen ayuda a entender que la costa no tiene una forma fija. La roca compacta puede resistir, pero su superficie queda expuesta a procesos que la alteran; poco a poco, el relieve rocoso se expresa en puntas, entrantes y rincones junto al mar.

El gneis cambia el borde de la costa

Para encontrar el gneis, la ruta indica que hay que cruzar el pueblo y dirigirse a su extremo norte, hacia las playas del Pas, les Clisques y les Violetes. El itinerario describe este gneis como una roca de grano fino, color grisáceo y aspecto uniforme. También la califica de muy compacta. Son rasgos concretos, distintos de la descripción general de los esquistos pardos y ocres que dominan el paisaje municipal: en pocos kilómetros, el recorrido revela que el nombre de una localidad no basta para contar la historia de todas sus rocas.

En el gneis se observan abundantes «microplex», que el itinerario relaciona con cierta plasticidad durante su formación. La palabra técnica apunta a una huella de cómo respondió la roca mientras se formaba, aunque no hace falta imaginar un paisaje concreto de aquel tiempo para reconocer su valor. La roca que hoy aparece uniforme a simple vista guarda señales internas de transformación. Más tarde, ya expuesta en la costa, su superficie recibe la acción del viento y de la sal, que producen agujeros en algunas zonas.

El cambio más llamativo no está solo en la textura de la piedra. El itinerario municipal señala que las playas del Pas, les Clisques y les Violetes se formaron a raíz de la explotación de canteras de gneis. Así, una intervención humana sobre la roca dejó una consecuencia reconocible en el borde costero. La fuente no detalla las fases de extracción ni el mecanismo concreto por el que se formó cada playa; sí establece el vínculo entre las canteras y esos tres lugares. La historia de la costa reúne, por tanto, una roca compacta, su explotación y un paisaje que hoy incluye playas.

Una comunidad que también cambió de lugar

El Port de la Selva no siempre ocupó el centro de la historia local. En la Edad Media, el núcleo más importante del territorio actual era Santa Creu de Rodes. Una donación al monasterio de 1116 llamó al puerto «Portum Crucis», el puerto de Santa Creu. Antes, en 974, una donación al mismo monasterio ya mencionaba el «porto quod dicunt Armi-rodas». El nombre del puerto y la importancia de los asentamientos de alrededor muestran una comunidad vinculada al litoral, pero con un centro de gravedad que fue cambiando con el tiempo.

A partir del siglo XIV, Santa Creu entró en decadencia y la primacía de la zona pasó a la Selva de Mar, llamada también la Selva de Dalt. El primitivo núcleo del Port dependió entonces de ese municipio y de su parroquia. No fue un cambio geológico, sino una transformación de la vida y la organización de la comunidad junto a la misma costa. El puerto fue ganando importancia y, con él, la cuestión de quién gobernaba el lugar y delimitaba su territorio se volvió cada vez más relevante.

La historia municipal relaciona ese crecimiento con la prosperidad de la pesca y del comercio marítimo. En 1779 se concedió al Port una primera independencia jurisdiccional, con alcalde propio y mojones de piedra para marcar su territorio. Sin embargo, la decisión fue revocada pocos meses después, tras las protestas de habitantes de la Selva. Ocho años más tarde, en 1787, Carlos III firmó una cédula real que convirtió el Port en villa real con independencia municipal, jurisdiccional y administrativa, y soberanía sobre el territorio delimitado en 1779.

Ese episodio tuvo un resultado claro: la independencia municipal que había sido revocada quedó reconocida de nuevo mediante la cédula real. Los mojones de piedra habían marcado un límite, pero la comunidad tuvo que defender también su autonomía en el terreno administrativo. Es una historia distinta de la explotación del gneis, aunque ambas permiten entender cómo se ha transformado el litoral: por los procesos que modelan la roca y por las decisiones de quienes organizaron su vida en torno al puerto.

Las playas como huella del trabajo

Hoy, el recorrido por la costa reúne esas dos escalas. La roca conserva una forma creada por procesos geológicos y alterada por el viento y la sal; las playas del norte, en cambio, llevan la huella de una explotación humana de gneis. No son una simple continuación de las laderas: su origen local está vinculado a las canteras. Los nombres del Pas, les Clisques y les Violetes hacen concreto ese cambio, al señalar los lugares donde la extracción se relaciona con el paisaje que vemos ahora.

El municipio cuenta con alrededor de un millar de habitantes y puede multiplicar por diez su población durante el verano. El Port mantiene su carácter de pueblo pesquero, pero sus playas también reciben a quienes llegan a disfrutar de la costa. La actualidad estival no borra el origen de esos espacios: el itinerario permite recorrerlos dentro de un paisaje en el que conviven los esquistos más abundantes, el gneis de las antiguas canteras y una orilla irregular trabajada por agentes externos.

Al final del recorrido, la costa ofrece una imagen más compleja que la de una sucesión de calas bonitas. Las laderas pardas y ocres recuerdan el predominio de los esquistos; al norte, la roca gris y compacta conduce a las canteras y a las playas vinculadas con ellas. El viento y la sal siguen alterando algunos gneises, mientras el litoral conserva el resultado de la intervención humana. En El Port de la Selva, las playas no ocultan la roca: cuentan una parte de su historia.